中國(guó)軸承行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀與趨勢(shì)洞察
發(fā)布時(shí)間:2022-04-28軸承定義與分類(lèi)
軸承指支持旋轉(zhuǎn)軸或其他運(yùn)動(dòng)體的機(jī)械基礎(chǔ)件,用于承受軸與其他軸內(nèi)零部件運(yùn)作過(guò)程中產(chǎn)生的載荷以及降低機(jī)械旋轉(zhuǎn)體的摩擦系數(shù)的零部件,可對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行性能與質(zhì)量等方面產(chǎn)生較大影響。
軸承廣泛應(yīng)用于各類(lèi)涉及現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用場(chǎng)景,其按產(chǎn)品劃分可分為風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承、汽車(chē)軸承、工程機(jī)械軸承以及盾構(gòu)機(jī)軸承。
軸承制造關(guān)鍵技術(shù)
作為機(jī)械設(shè)備中的核心關(guān)鍵元件及國(guó)防事業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵軍備物資,軸承結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,由密封件、外環(huán)、滾動(dòng)件、保持架、內(nèi)環(huán)以及密封件等零部件組裝而成。
軸承潤(rùn)滑技術(shù):軸承在滾動(dòng)運(yùn)作的過(guò)程中會(huì)遇到相應(yīng)的阻力,其對(duì)軸承造成磨損的同時(shí)會(huì)降低軸承工作效率,而潤(rùn)滑物可減少軸承的承受阻力與摩擦面積,因此潤(rùn)滑物可直接影響軸承性能。在軸承的內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體以及保持架等基本幾何零件的運(yùn)作環(huán)境均需潤(rùn)滑物的情況下,其潤(rùn)滑技術(shù)為決定軸承性能的關(guān)鍵技術(shù)之一。
軸承密封技術(shù):為保證軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中保持潤(rùn)滑狀態(tài),既應(yīng)避免內(nèi)部的潤(rùn)滑物出現(xiàn)流失現(xiàn)象,同時(shí)也需避免外界的粉塵、顆粒物以及有害氣體的進(jìn)入從而損壞其設(shè)備,因此軸承的性能與壽命對(duì)其密封技術(shù)要求較高,其中密封件與軸承間的間隙越小,其密封效果越高,從而壽命更長(zhǎng)。
軸承行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
中國(guó)軸承工業(yè)雛形階段起源清朝末年,自中國(guó)改革開(kāi)放后至今已發(fā)展40余年,其中中國(guó)軸承行業(yè)于1990年至21世紀(jì)初期建立了以浙江、長(zhǎng)三角、瓦房店、山東以及河南等五個(gè)產(chǎn)業(yè)區(qū)域。截至2021年,由于中國(guó)工業(yè)的迅速發(fā)展,中國(guó)已成為自日本、瑞典后的世界第三大軸承制造國(guó)家,其軸承產(chǎn)量于2018年達(dá)到峰值,即215億套,但由于2019至2020年軸承行業(yè)基于國(guó)際貿(mào)易局勢(shì)變動(dòng)和新冠疫情的影響,其出口規(guī)模增速放緩造成短期需求下滑,導(dǎo)致軸承產(chǎn)量降至198億套,同比2018年下降8.5%。
從全球軸承市場(chǎng)來(lái)看,由于以中國(guó)、日本為代表的亞洲的工業(yè)化進(jìn)程不斷加速,其占全球軸承消費(fèi)規(guī)模的50%,其次為歐洲與北美洲。中國(guó)軸承代表企業(yè)包括人本集團(tuán)、萬(wàn)向錢(qián)潮、瓦房店軸承等,其以生產(chǎn)與銷(xiāo)售技術(shù)門(mén)檻、精度、離散度較低的中低端軸承產(chǎn)品為主。
日本軸承代表企業(yè)包括精工柱式會(huì)社(NSK)、東洋軸承(NTN),其以生產(chǎn)中高端軸承為主。軸承工業(yè)與機(jī)器制造業(yè)中的汽車(chē)工業(yè)關(guān)聯(lián)緊密,日本由于汽車(chē)制造業(yè)高度發(fā)達(dá),是全球軸承工業(yè)的中心之一。
兩大驅(qū)動(dòng)因素助力中國(guó)軸承行業(yè)增長(zhǎng)
中國(guó)軸承行業(yè)具備資金密集、勞動(dòng)密集、準(zhǔn)入技術(shù)壁壘高以及產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)等特點(diǎn),其上游參與者以提供如鋼材、非金屬材料的供應(yīng)商為主,中游參與者為生產(chǎn)、銷(xiāo)售軸承產(chǎn)品的廠商,下游為應(yīng)用領(lǐng)域。據(jù)頭豹研究院數(shù)據(jù)報(bào)告,中國(guó)軸承行業(yè)處于成熟發(fā)展期,其市場(chǎng)規(guī)模有望在未來(lái)五年保持穩(wěn)定增長(zhǎng),主要原因有:
1、 中國(guó)軸承行業(yè)下游應(yīng)用場(chǎng)景的拓寬與發(fā)展需求為其增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力:隨著下游如汽車(chē)、家用電器、風(fēng)電以及工程機(jī)械等行業(yè)的發(fā)展,其對(duì)軸承產(chǎn)品的配套需求逐漸提升,軸承行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望于2025年突破3,000億元。
2、 中國(guó)軸承行業(yè)利好政策與國(guó)家戰(zhàn)略布局為行業(yè)提供增長(zhǎng)基礎(chǔ):軸承作為工業(yè)制造設(shè)備關(guān)鍵的零部件,在中國(guó)于2017年的十九大報(bào)告提出著力加快建設(shè)實(shí)體經(jīng)濟(jì)以及在《中國(guó)制造2025》推動(dòng)制造業(yè)發(fā)展的背景推動(dòng)下,行業(yè)內(nèi)軸承廠商的產(chǎn)品銷(xiāo)量將不斷提高,軸承行業(yè)的發(fā)展有望迎來(lái)良機(jī)。
2021年“十四五”開(kāi)局之年,軸承行業(yè)更是實(shí)現(xiàn)了近十年增速新高,營(yíng)業(yè)收入2278億元,同比增長(zhǎng)16.52%,軸承產(chǎn)量完成233億套,比2020年同期增長(zhǎng)32.7%。雖然受疫情影響,但國(guó)家對(duì)于制造業(yè)的扶持決心不可動(dòng)搖,也勢(shì)必再次促進(jìn)軸承行業(yè)的持續(xù)性穩(wěn)定增長(zhǎng)。
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